Для мотора будь-якої машини важливо, щоб рівень мастильного матеріалу в ньому був на достатньому рівні, інакше він швидко прийде в непридатність. У даній статті ми розглянемо, як правильно перевірити рівень масла в двигуні. Як виміряється масляний матеріал щупом? Яка повинна бути норма? Який максимум? Відповіді на ці та інші питання шукайте нижче.
Як правильно перевірити рівень масла в двигуні ВАЗ, Пріора, Тойота, Форд Фокус, Фольксваген Поло, КАМАЗ — на гарячий двигун: інструкція
Виміри рівня мастильного матеріалу в авто марки ВАЗ, Пріора та інших подібних представників автопрому, виконується на гарячий двигун. Щуп в цих марках оснащений рифленою позначкою без букв.
Ось інструкція, як перевірити рівень масла в машинах ВАЗ Пріора:
- Заведіть ТЗ і нехай функціонує протягом 20 хвилин.
- Заглушіть мотор, почекайте кілька хвилин, щоб олійна рідина злилася в піддон.
- Тепер дістаньте металевий стрижень і добре промокніть його серветкою.
- Знову засуньте його в отвір і через 3 сек. дістаньте.
- Рівень олійного матеріалу вважається нормальним, якщо відмітина розташована в межах рифленою області.
- Якщо масло не доходить до «рифленки», тоді долийте його.
Порада: Сліди олійного матеріалу вивчайте уважно. Якщо необхідно, то повторіть виміри.
Перевірка рівня масла авто марки Тойота, Форд Фокус, Фольксваген Поло:
- Завмер на цих марках машин авто виконується за тим самим алгоритмом, що в машинах ВАЗ, тільки на гарячий двигун.
- Прогрійте машину, трохи почекайте і робіть виміри.
- Відмінність може полягати лише в тому, що на кінці стрижня немає рифленою позначки. Він може бути просто рівним і гладким.
- Але зверніть увагу, незважаючи на те, що гладкий стрижень, на ньому є літери або «точки», як на малюнку вище. Це і будуть відмітини, на які потрібно орієнтуватися. Якщо рівень олійного матеріалу знаходиться в межах цих міток, значить, все в нормі.
- На металевому стержні Форд Фокуса можуть бути не «точки», а «смужки».
- На металевому стержні Фольксваген Поло завмер дивіться тільки з рифленою зоні. Справа в тому, що на «датчику» цієї машини, якщо й інші відзнаки, вище і нижче «рифленки». На них уваги не звертайте.
Замір рівня масла на КАМАЗ:
- Виконується на гарячий двигун.
- Прогрійте двигун, заглушіть, і почекайте 5 хвилин.
- Підніміть кабіну. Необхідний стрижень розташований з правої сторони двигуна по ходу руху машини. Ви легко побачите його, якщо відкриєте лючок в шумо-ізоляційному екрані.
- Рівень вважається нормальним і припустимим, якщо масляні відмітини розташовуються між літерами «В» і «Н».
- Якщо рівень нижче мітки «В», то долийте масляний матеріал. Якщо вище мітки «В», то злийте надлишки в піддон.
Порада: Слідкуйте за рівнем масляної рідини, так як при його збільшенні, може статися викид з сапуна, а недолік, призведе до несправностей двигуна.
Як правильно перевірити рівень масла в двигуні, БМВ, Опель Астра, Шкода, Мазда, Хонда — на холодний або гарячий двигун: поради
Багато сучасні машини складаються з ультра сучасних електронних систем управління, але перевірка масляної рідини в їх моторах досі виконується вручну. Виконується це за допомогою спеціального щупа, який вставлений в герметично обладнане отвір, але не дивлячись на це, до нього можна безперешкодно дістатися.
Як правильно перевірити рівень масла в двигуні Опель Астра, Шкода, Мазда, Хонда? Ось інструкція:
- Процес виміру рівня масла масляного в цих моделях проводиться за вищеописаним методом.
- Прогрійте машину, трохи почекайте і тільки потім протріть стрижень і вставте в герметичну горловину.
- Витягніть і подивіться рівневі показники, вони повинні бути в межах верхньої і нижньої мітки.
Виміри рівня мастильного матеріалу в моделях БМВ:
- Виконувати процес виміру слід робити з вищеописаного методу, але машина після пробігу повинна постояти 15-20 хв. Тільки в цьому випадку завмер буде правильним.
- Якщо ви зробите завмер на холодний двигун або відразу після руху, то значення будуть абсолютно неправильними, і можна зробити неправильні висновки.
- Саме після закінчення 15-20 хв., масло буде ще гарячим, але вже стече в піддон.
Якщо ви досконально вивчіть мануал до своєї машини, то побачите, що в ньому написані рекомендації по заміні масла на теплий мотор, або як ще говорять, на гарячий двигун. На холодний двигун виміри будуть невірними.
Де знаходиться щуп для виміру масла в двигуні?
Якщо ви вирішили перевірити рівень мастильного матеріалу в авто, то вам потрібно знайти спеціальний «датчик». Щуп для виміру масла в двигуні знаходиться зазвичай праворуч або ліворуч двигуна, біля маслозаливної пробки.
Щуп оснащений зручною ручкою невеликого розміру і вона може бути різної форми. Колір цієї рукоятки зазвичай червоний, жовтий або оранжевий. Якщо ви не можете знайти щуп біля двигуні, то зверніть увагу на блок циліндрів двигуна. Рукоятка зазвичай стирчить з цього блоку.
Важливо: У авто з АКПП біля мотора знаходиться два металевих стрижня: 1 — для звірки масляного рівня в моторі, 2 — безпосередньо в самій КПП. Не переплутайте ці стрижні. Заборонено вставляти стрижень від моторного відсіку в КПП і навпаки. Масляний матеріал з кпп не повинен потрапляти в моторний відсік. Це може призвести до виходу з ладу авто.
Перевірка масла щупом в двигуні: скільки має бути масла на щупі?
Перевірка рівня масла в двигуні — це необхідна процедура, яку водій може провести самостійно. Часто початківці автолюбителі стикаються з питанням: Скільки має бути масла на щупі? Як визначити оптимальний рівень олійного матеріалу?
При вимірюванні норми масляної рідини варто пам’ятати, що рівень буде відрізнятися. Залежить це від того, прогрітий мотор чи ні. На щупі є познаки, саме в їх діапазоні повинен знаходитися рівень рідкого матеріалу червонуватого відтінку. Отже, для перевірки рівня масла в авто потрібно:
- Якщо мотор запрацював, потрібно заглушити його і почекати 5-10 хвилин.
- Підніміть «датчик» наверх і очистіть його від жирного матеріалу.
- Опустіть щуп в герметичну горловину двигуна до кінця і потримайте так 5-10 секунд. Після цього щуп можна діставати.
Оптимальним вважається рівень масляної рідини трохи більше половини. Професійні автомеханіки радять оцінювати рівень олійного матеріалу по бічній частині щупа — це більше вірний показник.
Який рівень масла в двигуні повинен бути на щупі дизель, бензин, яка норма, якою максимум: як правильно виміряти, як дивитися — фото
В сервісних книжках написано, що рівень мастильного матеріалу у відсіку двигуна потрібно перевіряти щотижня. І, навіть якщо у вашій машині є датчик рівня масла, перевірка не виявиться зайвою. Багато автолюбителів намагаються перевіряти рівень масла в двигуні перед кожною поїздкою, особливо тривалою. Адже від рівня масляної рідини залежить нормальна робота мотора.
Варто відзначити: Рівень масла залежить від того, яке у вас транспортний засіб: вітчизняне або вироблене закордоном. У вітчизняні автомобілі з об’ємом двигуна 1,8-2,4 л потрібно в середньому 3,5-4 л олії, а в іноземні легкові авто з мотором в 2,4 л потрібно не менше 4,1-4,3 л масла.
Який повинен бути рівень масла на щупі, коли машина працює на бензині або дизелі, яка норма, якою максимум? Як можна правильно виміряти? Етапи:
- Перед перевіркою потрібно приготувати серветки або чисту ганчірку.
- Заглушіть мотор і встановіть авто на рівній площині. Зачекайте 10 хвилин, щоб рідина стекла і вимірювання стало точним.
- Підніміть капот і знайдіть щуп з ручкою, який розташований в одному з відсіків мотора.
- Візьміть серветку або чисту ганчірку і добре витріть щуп, потім помістіть його в горловину біля мотора.
- Дістаньте щуп і уважно подивіться на нього. Рівень повинен бути приблизно 2/3 від нижньої відмітки цього «датчика».
Чому саме 2/3 від нижньої позначки? Тому що це приблизна норма, і якщо залити до повного рівня, то є ризик, що сальники двигуна будуть пошкоджені тиском масла, обсяг якого вище норми, що неможливо допустити. У багатьох машинах є мітки у вигляді «min» і «max». Відмітка «max» — це максимум, і вищий рівень олійного матеріалу вже вважається відхиленням, потрібно зливати.
Важливо: Виміри виконуються однаково, як для бензинових, так і для дизельних двигунів. Ці мотори є двигунами внутрішнього згоряння, і принцип роботи з мастилом у них однаковий.
Датчик рівня масла в двигуні: де знаходиться — принцип роботи
Жоден сучасний автомобіль не обходиться без системи змащення, контролювати цей процес в даний час – обов’язок кожного водія, якщо він хоче, щоб його автомобіль їздив довго. Що таке датчик рівня масла в двигуні? Багато автовласників думають, що так називають щуп, але це не так. Багато сучасні авто оснащені датчиками рівня масла ДУМ:
- Механічними
- Пневматичними
- Ультразвуковими
- Провідними
Вони розташовуються недалеко від масляного фільтра, в області двигуна автомобіля. Для початку потрібно розібратися, в чому полягає завдання даного датчика. Він контролює рівень масла в двигуні, і, у разі його зниження до критичної позначки, відправляє сигнал на приладову панель автомобіля.
Принцип роботи датчика досить простий — він грунтується на вимірюванні опору струму. Опір струму буде вище, якщо в баку достатньо масла і датчик занурений у рідину. І, навпаки, при низькому рівні масла в баку, датчик буде сухою, а опір струму буде нижче.
Важливо: Не плутайте датчик рівня масла з датчиком тиску масла.
Загорілася лампочка рівня масла. Що це означає? У цього явища є кілька причин:
- Це може бути сигналом про те, що в системі знижений рівень масла.
- Такий індикатор свідчить про несправність самого датчика рівня масла.
Якщо з рівнем масла все в порядку, то не варто панікувати. Датчик рівня масла можна замінити самостійно, за допомогою інструкцію до машини, не вдаючись до допомоги фахівців. Подивіться нижче відео про цей датчик і методі його заміни.
Відео: Датчик рівня масла в двигуні ВАЗ 2110: що це таке, де знаходиться і як його замінити?
2 рівня масла — дизель, бензин: причини чому зростає, чому піднявся рівень масла в двигуні?
Мати автомобіль зараз не розкіш. Але часто водії не дивляться за своїм «залізним другом», посилаючись на брак часу або грошей. Часто вони пересуваються на машині до останнього, поки авто не перестає нормально працювати. Як тільки машина виходить з ладу, автолюбитель згадує про те, що потрібно робити регулярний огляд.
Приміром, одна з причин, через яку може відбутися серйозна поломка двигуна — це підвищення олії. Причини, чому росте, піднімається рівень масла, як на дизельному, так і в бензиновому двигуні майже однакові. Сама основна — це неакуратність водія на своєму авто. Для заливки масла на щупі є 2 рівня, за яким потрібно орієнтуватися:
- Якщо рівень масла нижче мітки, то потрібно доливання.
- Якщо рівень масла вище позначки, тоді варто прибрати надлишки або замінити масляну рідину, особливо, якщо вона темного кольору, має підвищену в’язкість і нехарактерний запах.
Вище на фото видно 2 рівня у вигляді точок, і коли потрібно доливання або заміна. У різних авто мітки можуть бути різними: у вигляді букв, слів або смужок.
Існують спільні проблеми для всіх двигунів, на які також варто звертати увагу:
- Потрапляння солярки в масло (в дизельних двигунах) — прогорає прокладка під головку форсунки.
- Знос сальників — з’являється синюватий вихлоп з труби.
- Клапани — відновлення повинні проводити тільки майстри.
Якщо все з перерахованого в нормі, значить, проблема з зносом двигуна. Необхідно провести повну перевірку, а також виставити рівень масла, адже через брак мастила складові деталі мотора функціонують неправильно, приводячи в непридатність всю систему.
Низький рівень масла в двигуні: ознаки, наслідки
Всі власники автомобілів знають, що перевіряти рівень масла в двигуні потрібно не рідше одного разу на тиждень або перед кожною поїздкою. Такі заходи необхідні для того, щоб не упустити момент зниження рівня нижче мінімальної межі. Чому це так важливо? Що буде, якщо не долити масло вчасно і рівень масла в двигуні буде низьким?
Навіть у новому двигуні мастильний матеріал схильний до вигоряння. Кожен раз витрачається якась частка — це абсолютно нормальне явище. Однак у випадку масляного «голодування» починають проявлятися ознаки, які неможливо не помітити:
- Зменшення потужності
- Перегрів двигуна
- Поява сторонніх стукотів і шумів
Допускати подібних ситуацій заборонено, так як це тягне за собою серйозні поломки, що вимагають великих фінансових вкладень. Наслідків низького рівня масла багато. Всі вони прямим чином впливають на працездатність машини:
- Заклинювання або злам распредвала.
- Загини або руйнування клапанів.
- Руйнування поршнів.
- Заклинювання підшипника.
- Деформація, обрив шатуна.
- Сильний знос двигуна.
- Поява глибоких подряпин всередині циліндрів.
Двигун внутрішнього згоряння може якийсь час працювати з низьким вмістом мастильного матеріалу. Але це буде мати руйнівний вплив, що може призвести до остаточної поломки та заміну всього елемента.
Щуп заливає маслом, щуп у маслі: чому, як тоді визначити рівень масла в двигуні?
З проблемою «брудного щупа», коли його заливає маслом, стикаються багато автолюбителів. Нижче ми розглянемо, як вирішити дану проблему.
Чому це відбувається? Причини виникнення проблеми:
- Машина при перевірці масла, стояла на нерівній поверхні.
- Коли щуп діставали, краплі олії на кінці забруднили отвір для щупа.
- Перевірка проводилася, машина була ще не прогріта або навпаки перегріта. Після пробігу краще почекати від 5 до 10 хвилин, щоб мотор став теплим.
Як визначити рівень масла в двигуні, в даному випадку? Ось поради:
- Виміри потрібно робити на рівній поверхні, інакше вимірювання відразу можна вважати невірним.
- Необхідно прогріти машину до робочої температури, і після зупинки двигуна почекати 5 хвилин, після чого робити вимірювання рівня масла.
- Для більш якісного виміру потрібно трохи проїхати, так машина повністю налаштується на нормальну роботу.
Виконайте всі ці рекомендації, і ви зможете точно знати, який рівень масла в машині. Якщо це не допомогло, то варто звернутися в сервісний центр, інакше у машини можуть виникнути серйозні поломки.
Зламався щуп рівня масла в двигуні: як дістати, який щуп краще використовувати для перевірки рівня масла?
Деякі автолюбителі при перевірці рівня масла в машині стикаються з поломкою щупа. Така ситуація не є надто серйозною, але клопоту доставляє. Отже, якщо зламався щуп, що робити?
Варто знати: При обламуванні маленької нижній частині, допоможе тільки фахівець, що має вакуумний насос для заміни масла. Швидше за все, майстер попросить невелика винагорода за роботу, але вирішить проблему швидко і без зайвих пошкоджень.
Якщо ж обламалася ручка, внаслідок чого практично весь щуп залишився всередині, то як його дістати? Допоможу такі інструменти:
- Тонкий медичний пінцет
- Узкогубцы
- Магнітний щуп
Порада: У разі невдачі, можна спробувати використовувати гумову пружну трубку. Її потрібно спробувати насадити на уламок. Входження повинно бути щільним, щоб деталь не випала назад при підйомі.
В разі невдачі, ви можете спробувати отримати металеву трубку, в яку вставляється щуп. Після таких маніпуляцій, важливо не забути приділити увагу герметичності збирається в первісний стан конструкції.
Який щуп краще використовувати для перевірки рівня масла?
- Для перевірки рівня масла рекомендується використовувати тільки оригінальний щуп, вказаний в мануалі.
- Якщо ж вибирати з аналогових деталей, то перевагу варто віддати металевим частинам.
Щоб уникнути поломок не потрібно різко смикати за ручку. Також необхідно проводити своєчасну заміну елемента, якщо на ньому виявлені дефекти.
Горить рівень тиску масла, але з щупа норма: чому?
Якщо на панелі приладів в машині загорілася лампочка контролю тиску масла, а сам рівень в двигуні за щупа нормальний, можливо це відбувається з наступних причин:
- Тиск подаваного масла на деталі не відповідає нормі, це наслідок несправного паливного насоса.
- Низька якість олії, олію з високою в’язкістю замерзає при низьких температурах, паливного насоса важко його прогнати по деталям двигуна. Як наслідок – знижений тиск і рівень масла, і сигнал про це подається на приладову панель.
- Пошкоджена проводка, до лампочки на приладову панель подаються неправдиві дані датчика тиску масла;
- Неякісний масляний фільтр, який не затримує масло, воно стікає в картер і двигун працює без належної мастила. У цьому випадку, при запуску двигун буде працювати без необхідної кількості масла, що призведе до швидкого зносу його елементів.
- Несправний датчик тиску масла.
Перевірити роботу датчика можна при роботі автомобіля на холостих обертах, поступово підвищуючи їх до 1,5 тисячі обертів на хвилину. Якщо лампочка гасне, датчик потрібно міняти.
Наслідки переливу рівня масла в двигуні: чим загрожує, якщо перелив масло?
Деякі люди думають, що якщо залити масло в двигун як можна більше, то він почне краще працювати. Це невірне переконання. Після такого переливання масла можуть початися великі проблеми в роботі автомобіля. Чим це загрожує, якщо перелив масло? Ось кілька аспектів:
- Масло — це рідина і воно може розтікатися.
- У нагрітому стані олія здатна розширюватися, внаслідок чого воно, працюючи при високій температурі і переливаючись, дає великий тиск на сальники і інші елементи ущільнення.
- З-за цього ефективність роботи ущільнювача падає і масло тече.
- Завдяки даним наслідків переливу масла, відбувається забруднення підкапотного місця і це часто призводить до поломки сальников.
Наслідки переливу рівня масла в двигуні:
- На стінках камери згоряння і поршні поступово починає утворюватися нагар.
- Вихлопна система погано працює, а також збільшується вихід відпрацьованих шкідливих газів, що впливають на здоров’я людини і атмосферу.
- Також це сприяє збільшенню споживання масла і витрата палива.
- Попадання масла на свічки запалювання, тягне за собою їх знос.
Для двигуна погано, коли мало масла і коли його вище норми. Слідкуйте за показниками рівня масляної рідини на щупі, щоб мотор вашої машини працював довго і справно.
Відео: Рівень масла. Мудра порада. Як правильно перевірити рівень масла в двигуні?
<